30%左右的化工园区没有建立安全监管平台,只有约三分之一的化工园区具有危险废物处理装置。这是《经济参考报》记者从4月10日举行的2019年石化产业发展大会上了解到的信息。
除了安全环保方面的风险,炼油等行业产能过剩问题也很严峻。针对这一局面,监管利剑将出,化工产业格局生变。其中,化工园区将迎来评估论证,长江经济带危化品企业搬迁改造争取年底完成七成,而相关部门将梳理出台化工新材料发展新目录,航空航天等短板领域将获扶持。
安全生产监管加码
继江苏拟开展行业安全整治之后,同为化工大省的山东也决定从4月9日起在全省开展为期3个月的危险化学品、煤矿、非煤矿山、消防、冶金工贸等重点领域安全生产专项执法检查。
这只是一个开始。“今年我们把安全生产作为全行业高质量发展的首要任务,年初就启动了重点行业、重点企业安全生产管理自查抽查专项行动。”中国石油和化学工业联合会会长李寿生介绍说,量大面广的中小企业,安全生产管理问题仍然不少。
工业和信息化部原材料工业司石化处相关负责人提供的数据显示,经过初步摸底,全国共有化工园区676个,产值规模大于500亿元的约占7%,小于100亿元的约占60%。从基础设施配套上来看,将近9%的园区没有统一的污水处理设施,30%左右的园区还没有建立安全监管平台,只有约三分之一的园区具有危险废物处理装置。
据透露,今年工业和信息化部将会同有关部门尽快制定化工园区综合评价标准,开展化工园区区域安全风险评估论证工作,逐一排查隐患,并且积极推动山东、河北等化工大省的化工园区认定和改造提升,确保规划布局合理。
危化品企业的搬迁改造工作也将提速。截至2018年底,各省份共上报搬迁改造企业1176家,其中异地迁建479家,就地改造360家,337家属于关闭退出。其中,中小型企业和存在重大风险隐患的大型企业一共有1089家,长江经济带11个省份共有搬迁改造企业574家。
据工业和信息化部原材料工业司司长王伟介绍,今年危化品企业搬迁改造领导小组的级别将提升至部级层面,近期将召开会议。同时,将组织开展重点地区和长江经济带危化品企业搬迁改造工作调研,加快推动长江经济带危化品企业搬迁改造工作,争取到2019年底完成率达到70%。
“2019年是搬迁改造任务非常繁重的一年。”上述负责人介绍说,对跨区域搬迁改造的项目,涉及新增产能过剩行业或限制类行业,原则上允许通过减量或等量置换予以解决,严禁危化品企业向距离长江干线或主要支流一公里范围内搬迁。此外,协调优化政策资金的支持,搭建平台促进搬迁企业和金融机构对接,探索建立市场化的搬迁改造基金,引导社会资本广泛参与。
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