2月22日上午,中国钢铁工业协会以视频会议形式召开信息发布会,介绍当前我国钢铁行业运行情况和面临的问题。
中国钢铁工业协会副会长、疫情应对领导小组成员、稳市场工作组组长骆铁军在会上表示,新冠肺炎疫情发生以来,受运输受限、需求下降、价格下跌等因素的影响,短期内钢厂减产力度会加大,钢厂和社会库存将增加。随着疫情的逐渐好转或结束,对钢铁行业的影响将逐渐减弱,在实现全面小康和稳增长等一系列政策的支撑下,预计钢材需求将从二季度起快速回升。
运输受限库存增加疫情对钢铁业产生六大影响
据骆铁军介绍,新冠肺炎疫情对钢铁行业的影响集中在六个方面:
一是交通运输受限,原辅料供应紧张,产品出库困难。为有效控制疫情蔓延,各地加强交通监管,部分地区采取封路等措施,有些运输企业部分放假工人不能按期复工,对钢铁企业原料运入和钢材外运造成了较大影响。
特别是在汽运方面,由于依靠汽车运输的原辅料无法正常供应,部分钢铁企业相继出现原辅料库存告急情况,给生产组织、顺行、安全等造成了很大困难。部分港口、码头、仓储等物流节点也遇到限制运营、人员和防疫物资不足等问题,严重影响了钢铁产品和原燃料的正常运输。
二是下游需求下降。受疫情影响,全国多个省市宣布企业延期复工,主要用钢行业如建筑、机械、汽车、造船、家电等行业开工纷纷延期,导致一季度下游用钢需求将有较大幅度下降。
“钢厂订单情况也反映出下游需求情况,多数钢厂在春节前已组织好2月份订单,3月份订单组织有难度,4月份也有困难。”骆铁军说。
三是钢材库存增加。由于春节假期叠加疫情导致终端需求下降、交通运输受阻等因素,春节后钢厂和社会钢材库存增幅明显高于以往。从钢厂库存来看,疫情对钢铁生产端的影响小于需求端,预计短期内钢厂库存还将增加。
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