寒潮天气影响了我国大部分地区,华东、华中、华南等地电煤需求强劲释放,但受制于上游煤炭产量不足,以及进口煤通关滞后等因素影响,煤炭市场保持供不应求局面。在环渤海港口,煤炭供货商报价涨幅不一,处于保供需要,下游部分刚需用户被迫高价接货;提振了市场信心,动力煤现货价格继续冲高。但由于资源紧张,询货困难,优质煤采购困难,等货和等泊现象增多,已办手续船舶出现减少。
主产地煤炭价格持续上涨,装车以保供为主,贸易商请车困难;市场逐渐形成观望局面,港口成交以刚需采购为主。虽然保供稳价信号频出,但煤矿增量有限,供应依旧偏紧。港口报价高位偏稳,调入、调出相对均衡,环渤海港口整体库存变化不大;市场依旧缺货,情绪整体偏强。受大型煤企保供和期货大幅下跌影响,部分货主情绪产生波动,出货意愿增强。目前,在环渤海港口,5500大卡低硫煤种报价780-790元/吨,5000大卡低硫煤报价705-710元/吨。
下游方面,耗煤需求依旧强劲,沿海电厂日耗合计升至70万吨,部分中小电厂库存偏紧,依然积极询货,下锚船和预报船数量保持高位。从目前情况来看,供需矛盾依然存在,基本面仍是偏强运行格局。目前,政策端调控对情绪有影响,期货出现下跌;而保供措施能否发挥作用,并缓解供需矛盾,需进一步观察。年终岁末,多个因素支撑市场继续保持供不应求局面;年底之前,港口煤价继续走强。
1、环渤海港口煤炭调出量略高于调进量,库存回落至1807万吨的低位水平。同时,下游港口、长江港口和电厂库存继续下降,并连创新低,国内高卡煤资源严重紧缺。
2、年末煤矿安全检查频繁,煤管票严格,部分矿企完成年度生产任务后有所减产;加之下游及周边需求较为旺盛,带动坑口价格继续拉涨,下水资源紧张。
3、寒潮影响下,北方、华东、华南气温骤降,刺激内陆和沿海电厂日耗大幅增加;刚需用户采购积极,海上运输繁忙。
4、上周,因政策影响,动力煤期货价格短暂回调;但在现货需求看好、煤价坚挺的带动下,期货仍有回升可能。
5、印尼煤等进口煤正在少量通关,但不足以填补旺季需求缺口,俄罗斯装船港受冰冻影响,发运不畅;此外,澳洲煤限制仍未放松。
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