目前,动力煤港口现货价格为1160-1180元/吨。考虑到冬季取暖季节的高消耗,9月份需求的短期季节性下降很难导致现货价格大幅下降。
根据统计局9月6日的最新数据,根据对全国流通领域9类50种重要生产资料市场价格的监测,2021年8月下旬与8月中旬相比,20种产品价格上涨,24种产品价格下跌,6种产品价格保持不变。其中,焦煤(主焦煤)和焦炭(二次冶金焦)涨幅居首,分别环比上涨24.8%和12.6%。
同时,受煤价高位运行的影响,煤企上半年业绩呈现强大增长势头。Wind数据显示,煤炭行业35家上市公司上半年实现净利润687亿元,同比增长62%。
此外,中国煤炭工业协会近日发布了《2021年上半年煤炭经济运行情况通报》,这表明今年上半年煤炭价格一直处于高位。1-7月,中长期合同价格均值601元/吨,同比上涨62元/吨。6月末,秦皇岛港5500大卡动力煤综合交易价格819元/吨,同比上涨274元/吨;CCTD山西焦肥精煤综合价2125元/吨,同比上涨890元/吨。
开源证券指出,动力煤价格短期内或回归理性,但难以见深跌,有望在冬季旺季中向高位过渡。双焦方面,上周价格持续强势上涨,山西煤矿事故加剧供应紧张,催化焦煤价格涨势延续,焦炭在成本端连续提涨,下游低库存压力或支撑双焦价格短期偏强。整体上看,下半年高送转行情不变,考虑到保供大于求和煤价走强,煤企有望量价两极分化,看好下半年业绩进一步改善,持续看好煤炭股估值提升。
华西证券分析师洪奕昕表示,在需求旺盛、全产业链库存低的情况下,短期动力煤价格仍将维持高位运行。与此同时,电厂在未来煤矿增产预期下,预计放慢旺季采购节奏,转移到后续淡季补库,因此判断动力煤即将到来的淡季或将不淡。
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