在本届上海车展上,46系列大圆柱电池成为了电池企业的标配,而亿纬锂能则是较早有客户引导推进46系列大圆柱产品的企业之一。据亿纬锂能表示,其4695大圆柱电池将于今年三季度量产交付,而46系列电池也已经在荆门工厂小批量生产。
随着全球对环保和节能的需求日益增长,电动汽车作为一种清洁、高效的交通工具正在逐渐取代传统燃油车。而电动汽车的核心部件之一,就是动力电池。在众多动力电池品牌中,46系列大圆柱电池因其高能量密度和长寿命等特点而备受青睐。它能够为电动汽车提供足够的续航里程和稳定的动力输出,成为了电动汽车领域的主流电池产品之一。
4695电池:胶粘方案 向下泄压
4695 BEV模组冷却主要是通过侧面蛇形管路进行,每两排电芯之间放置一个液冷板。
整体泄压设计朝下,这一设计与宁德时代麒麟电池、蜂巢能源龙鳞甲电池设计思路类似,每个支架对应留有孔位,支架下方放置云母板。
亿纬锂能4695电池模组
亿纬锂能作为锂电池领域的领军企业之一,一直致力于研发和生产高性能的锂离子电池产品。该公司拥有先进的生产技术和设备,并采用了严格的质量控制体系,以确保其产品的质量和性能。在46系列大圆柱电池方面,亿纬锂能已经率先推出了4695大圆柱电池,该电池具有更高的能量密度和更长的寿命,能够为电动汽车提供更加可靠的动力支持。同时,亿纬锂能也在荆门工厂小批量生产46系列电池,为未来的量产做好了充分的准备。
作为锂电池行业的领军企业,亿纬锂能的产品不仅应用于电动汽车领域,还广泛应用于储能、电动自行车等领域。近年来,随着全球对清洁能源的不断追求,储能市场也在逐渐崛起。而在这个领域,亿纬锂能同样拥有着丰富的经验和技术积累。未来,亿纬锂能将继续致力于研发和生产高性能的锂离子电池产品,为环保事业和清洁能源的发展做出更大的贡献。
与特斯拉的大圆柱方案不同的是,模组没有完全灌胶,电芯顶部汇流排、FPC、塑料支架采用胶粘的形式,支架与电芯底部、电芯顶部与采集片/上盖也是胶粘。
除此之外,亿纬锂能在车展发布会信息显示,46系列大圆柱电池在3-4C快充电芯与大面液冷均温技术,支持超快充,高能量密度可满足不同场景续航里程需求。大圆柱电池具备设计、制造、回收标准化,围绕46mm直径做不同的高度,灵活利用空间可兼容各种车型;相较其他形态电池,制造工艺路径缩短30%,成本大幅下降;结合自研全极耳结构及镍+硅碳材料体系,未来可实现350Wh/kg高能量密度且满足9分钟从20%充至80%。
电池系统:9分钟快充顶部、左右侧设计传热通道
亿纬锂能还在发布会推出电池系统,支持9分钟快充,拥有型冷却技术,在电芯顶部及左右两侧构建传热通道,实现立体传热,解决快充发热问题;在CTP集成技术基础上,应用高效复合新型材料和胶黏剂,使系统减重10%,实现小空间、低重量、高续航。
此外,亿纬锂能还推出了方形叠片、BEV方形系统、12V/48V电池系统产品等。
方形叠片、BEV方形系统、12V/48V电池
方形叠片
制造方面,通过叠片工艺制造的电芯综合优率更高,达产时间更短;性能方面,叠片工艺可充分利用电池内部空间,提升能量密度,降低内阻,实质内部结构更稳定,安全性更好。
BEV方形系统
采用大面高效液热技术和高分子涂层保温技术,低温性能表现优异;3C快充电芯、大面液冷均温技术支持超快充;基于模块集成+CTP技术,应用钢铝复合箱体,实现高集成、轻量化;主动热控技术与气电隔离技术可保障系统全生命周期NTP。
12V/48V电池系统产品
12V系统:解决了铅酸电池的一系列痛点,在低温性能、高温使用、循环寿命等方面表现出色。
48V系统:EVE第二代高功率、高集成度48V电池系统,采用集成式液冷系统,实现高效的热管理目标;高功率和低阻抗电池系统的设计,可实现高脉冲放电性能;集成液冷技术、极致均温均衡技术为循环寿命保驾护航;轻质高强材料、超高集成技术实现电池系统轻量化;高安全电芯设计、超防护系统技术,实现电池系统绝不起火的极致安全目标。
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