近日,“深海一号”超深水大气田二期工程的关键控制性工程,即20英寸直径海底长输管道,已进入调试阶段,将与水下生产系统进行连接,为管道全线贯通打下基础。该管道于22日完成铺设,总长度达115.5公里,由9425根钢管连接而成,总用钢量相当于1.3个“鸟巢”,是我国最长的深水油气管道,将成为连接“深海一号”二期工程油气输送的主要通道。
作为我国首个深水高压气田,"深海一号"二期工程的作业水深近1000米,油气成分复杂,温度高、压力大。据介绍,海底长输管道是为"高温高压强腐蚀油气流混输"而设计的,采用了"深水大口径无缝钢管+双金属复合管"的组合方案,以满足高强度、高韧性的要求,并实现了全过程的国产化研发制造。
据了解,"深海一号"二期工程的天然气探明地质储量达500亿立方米,投产后将使"深海一号"大气田的高峰年产量从30亿立方米提升至45亿立方米,成为保障我国能源安全的重要气源地。
该工程的进展标志着我国在深水油气开发领域取得了重大突破。由于作业水深和油气成分的特殊性,这一工程面临着巨大的技术挑战。然而,通过持续的科研创新和工程实践,我国工程技术人员成功应对了这些挑战,并开发出了适应深水高压环境的管道系统。
"深海一号"二期工程的投产将进一步提升我国的深水油气勘探和开发能力,为我国能源供应的多元化和安全性做出重要贡献。同时,这也是我国油气行业迈向深水领域的重要里程碑,对于推动我国油气产业的可持续发展具有重要意义。
总的来说,"深海一号"二期工程的20英寸直径海底长输管道的进入调试阶段标志着我国最长深水油气管道的建设迈入关键阶段。这一工程将为我国能源安全提供重要的支持,并推动我国深水油气开发技术的不断创新和进步。
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