中国国际进口博览会与 '一带一路' 共建：促进世界经济增长与合作

第六届中国国际进口博览会正在上海举办。从2018年首次举办以来，进博会不仅是中国构建新发展格局、推动高水平开放的平台，更是全球共享的国际公共产品。作为共建“一带一路”的重要平台，进博会为世界经济复苏注入了新动力。

从当前全球经济表现来看，新冠疫情疤痕效应犹存，美欧收紧货币政策带来外需疲弱和负面溢出效应，尽管中国前三季度经济为实现全年目标奠定基础，但增速仍待提升，消费、投资和净出口三驾马车动力仍需进一步提振。因此，在加大宏观调控的同时，还要加快包括进博会在内的“一带一路”共建，发挥促进经济复苏的引擎作用。

共建“一带一路”作为经济合作倡议推进了经济全球化，促进了中国与世界的经济增长。十年来，中欧班列加速了产业链、供应链整合，有助于打造欧亚大市场；超过3800亿美元的双向投资额在增加相关国家基建投资的同时，也促进中国与“一带一路”共建国家贸易累计超过19万亿美元，带升消费和出口增长。通过共建“一带一路”，东盟成为中国第一大贸易伙伴，RCEP促进全球最大自贸区进入实施阶段。

作为货物贸易大国、制造业大国，中国制造业增加值占全球比重近30%。而促进经济增长正是共建“一带一路”的重要内容之一。共建“一带一路”通过政策沟通加强各国发展战略对接，以基础设施建设互联互通来促进贸易投资自由化便利化，通过搭建投融资平台和推动模式创新支持经济增长。以中国基建、制造业优势为依托，共建“一带一路”通过加强国际合作，能有效拉动中国及世界经济的增长。

共建“一带一路”如何拉升世界经济和中国经济？一是构建“一带一路”立体互联互通网络。中国与共建国家搭建以铁路、公路直达运输为支撑的亚欧大陆物流新通道；积极推进“丝路海运”港航贸一体化发展，加快陆海新通道、空中丝绸之路建设。而港航贸一体化发展将硬联通软联通连起来，有助于加强经贸投资合作促进经济增长，发挥投资拉动经济增长的重要作用。

二是支持建设开放型世界经济。中国创建“丝路电商”合作先行区，同更多国家商签自由贸易协定、投资保护协定；全面取消制造业领域外资准入限制措施；主动对照国际高标准经贸规则，深入推进跨境服务贸易和投资高水平开放，扩大数字产品等市场准入。未来5年中国货物和服务贸易有望突破37万亿美元。

作为每年进口2.5万亿美元商品的世界货物贸易第一大国、制造业第一大国，中国成为首个为促进进口而举办进口博览会的国家，此举直接对冲贸易保护主义，推动经济全球化和经济增长。进博会成为促进双循环、推动高水平开放、拉动经济增长的引擎。前五届进博会共有131个国家和国际组织参加国家展，超过1.58万家次的参展商参加企业展，2000项新产品、新技术、新服务首发，意向成交近3500亿美元。而新技术、新服务正是经济增长新引擎，是高水平对外开放的标志，近年来，中国加速发展数字经济、数字贸易，让新动能成为拉动经济增长的新引擎。

三是开展务实合作。注册资本400亿美元的丝路基金先后增资1000亿元和800亿元人民币，支持共建“一带一路”基础设施建设、产业合作、金融合作、资源开发。国家开发银行和中国进出口银行分别再提供3500亿的人民币融资窗口，加强基建及互联互通，拉动经济增长。

世界银行报告明确提出共建“一带一路”仅通过加强交通基础设施建设就能促进世界经济增长。联合国贸发会2019年发布报告称“一带一路”推动国际贸易增长，得益于集装箱运输的干散货及油气产品增加，全球海运贸易量在2019-2024年有望实现年均3.4%的增长。落实第三届“一带一路”国际合作高峰论坛458项成果，对促进中国经济复苏，乃至促进世界经济稳健增长都具有重要促进作用。

仅以“一带一路”蓝色合作为例，第三届“一带一路”国际合作高峰会举办海洋合作专题论坛并发布“一带一路”蓝色合作倡议，推动全球范围内高水平深层次海洋合作与可持续蓝色经济，开启了蓝色增长引擎，成为全球经济增长的重要领域。这会促进有韧性和包容性的蓝色经济发展，挖掘蓝色经济发展潜力，发挥蓝色经济在全球经济复苏中的作用。具体内容包括：促进海洋产业发展升级；创新蓝色经济金融平台、产品、标准和服务体系；探索多元融资模式，发挥蓝色债券等工具作用，改善蓝色产业投融资环境，取消不合理的进出口限制，构建顺畅互惠的国际产业链、供应链，提升蓝色产业交流合作水平。

整体来看，进博会的辐射效应和“一带一路”的带动效应相得益彰，有助于各国合力提升发展速度、质量和容量，促进各方共享机遇、共创未来。