据海关总署发布的最新统计数据,今年1—10月,全国累计进口煤炭2.52亿吨,同比增加2593.3万吨,增长11.5%,总金额1448.6亿元,增长13.3%。
在此背景下,近日有消息称,有关部门分别在江苏、广东、福建等地陆续召开座谈会讨论后续进口煤安排事宜。事实上,自8月以来,进口煤政策从严执行的消息频传,有传言称国家将限制今年进口量不得超过去年,最近又传进口限制政策将延长到明年2月的消息。在煤电企业频频反映煤价过高的当下,对煤价具有明显平抑作用的进口煤,再次引发行业关注。
“明牌”只有一张
据记者了解,到目前为止,涉及进口煤“限制”的政策,只有《商品煤质量管理暂行办法》,且内容亟待细化。
“国家对进口煤并不是‘武断’地限制,而是要依据《暂行办法》来实施。《暂行办法》中对煤质的灰分、硫分等作出了具体要求,以此给进口煤立了一个‘门槛’。”一位不愿具名的行业人士告诉记者,《暂行办法》出台前,我国每年进口的煤炭中,有近1/3是源自东南亚的褐煤,这些褐煤水分很大且发热量比较低。还曾出现过在海关备案是优质褐煤,到岸后发现褐煤变质的情况。“这些煤炭进口量很大,但实际上发热量并不大,进口的贸易额也不大,还把污染都留给了我们。”
据悉,由于这种劣质煤每吨比国内市场产品便宜50—100元,在价格上很有竞争力,对国内煤炭市场,尤其是南方市场冲击力很大。《暂行办法》施行后,这种劣质煤的进口和使用将受到严控。
记者了解到,虽未明确出台政策,但相关部门为减少劣质煤进口采取了一系列措施。尤其是在去年5月,国家有关部门召开了一系列专题会议,并要求认真落实《暂行办法》,严格进口检验标准和程序。针对最近“进口煤从严”的消息,有业内专家对记者表示,相关部门不会对进口煤进行强行干涉,但会根据市场进行调控,并对进口煤质量严格把关。
保证优质产能有序释放
为何要对进口煤进行一定程度的限制?多位业内人士对记者表示,减少劣质煤进口,与我国的环保政策一致,也符合相关国际条约。减少劣质煤进入,还可以在一定程度上平衡国内市场,将煤价管控在合理区间,促进煤炭贸易健康发展。
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