日前,经济学家Tsvetana Paraskova撰文指出,虽然低油价能拉动民众自驾出行,但还不足以刺激整体石油需求。实际上,分析师和石油行业已经非常清楚,2021年全球石油需求将无法恢复到疫情爆发前的水平。未来疫情发展存在很高的不确定性,某些国家可能加大对可再生能源和电动汽车的投资,这些都将冲击石油需求。
低油价推动民众自驾出行,但2021年石油需求恐无法回至疫情爆发前水平
分析师和石油行业已经非常清楚,2021年全球石油需求将无法恢复到疫情爆发前的水平。实际上,一些预测人士和全球最大石油公司的高管也没有信心,需求能恢复到以前的水平。
据说,就连OPEC也在悄悄准备迎接需求增速低于预期的情况。就在7月份,OPEC官员和相关消息人士在接受采访时表示,OPEC的一个主要担忧是,疫情危机是否大大加速了石油需求峰值的到来,或者峰值已经成为过去。
认为石油需求将出现结构性下滑的人越来越多,但还是有部分人认为,石油需求将继续影响经济增长和油价走势。石油经济和能源政策专家林奇(Michael Lynch)在《福布斯》(Forbes)杂志上撰文称,当世界将疫情抛在身后时,低油价将有助于石油需求的增长。林奇估计,在此前的许多石油泡沫破裂周期中,石油需求增长都是在油价大幅下跌后加速的。
经济增长一直是石油需求的推动因素,但根据目前的预测,这一次经济要到2021年才能恢复增长,而且只有在第二波疫情没有进一步冲击主要石油消费国的经济和就业的情况下,才会出现这样的情况。
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