“金九”黯然失色 钢市“银十”是否可期

　　成色不敷的“金九”黯然已往，“银十”已经到来。“十一”长假事后，钢材市场尤其是修建钢材交投火热，现货市场连续反弹。

　　阐发人士指出，市场短期需求精良，但修建钢材成交火爆的环境或很难连续，陪同地产行业政策收紧，预计四序度地产投资将面对较大压力。投资者应掌握阶段性估值修复时机。

　　短期显着回暖

　　“十一”长假期间，受环保限产影响，唐山地域钢坯代价显着上涨，动员节后首个生意业务日市场看多感情升温，财产链交投活泼。

　　据我的钢铁网数据表现，10月9日当天，Mysteel调研237家天下修建钢材成交量为34.77万吨，创汗青新高；Mysteel调研738家天下流畅商成交量总计725915吨，较上一生意业务日增长76.55%，创出年内新高。

　　10月10日，海内钢材市场代价继承小幅上涨，唐山普方坯出厂价报3390元/吨。“在9日期货市场走强配景下，10日固然休市，但现货市场气氛精良，成交体现尚可，海内18家建材钢厂上调螺纹钢出厂价10元-60元/吨。”我的钢铁网阐发师费斐表现。

　　回首9月，钢材市场红利分化，冷卷红利环比大增，但螺纹钢、热卷红利环比均大幅降落。A股市场上，钢铁板块估值处于比年来低位程度。进入10月，从近3年同期环境来看，10月通常是建材需求旺季，钢材代价易涨难跌。

　　我的钢铁网阐发以为，总体来看，预计短期需求仍会体现精良，但修建钢材成交火爆的环境或很难连续。只管“十一”长假期间建材供给团体收紧，累库速率也相对正常，但周消耗量回落较为显着，在根本面未出现有用改进的条件下，投资者对后市仍需审慎。

　　掌握估值修复时机

　　高库存、高供给是钢市前期面对的重要压力。据海关统计数据，仅入口一项，本年1-8月入口钢坯数目就比客岁增长1036.78万吨，增幅达1030%。不外，市场人士以为，10月这一局面有望改进。

　　生产方面，由于铁矿石等生产质料代价高企，钢铁生产本钱居高不下，部门综合性钢厂倾向于将铁水等质料用于转型生产利润更高的板材等范畴，同时淘汰螺纹钢的生产。

　　入口方面，受新冠肺炎疫情影响，在海内外经济规复存在差别的环境下，利差等因素促使大宗商品入口升温，包罗板坯材在内的原质料大量流入海内市场。这直接转化为海内钢铁市场的供给压力，但随着国际市场行情回升，业内人士预计，入口板坯材数目有望降落，螺纹钢市场供给压力或因此缓解。

　　别的，随着秋冬季候气温降落，钢厂生产不得不思量环保因素，停产、限产压力之下，螺纹钢产量有望进一步降落。

　　预测10月，广发证券指出，预计钢材供应稳中偏紧，卑鄙房地产市场需求环比继承改进，基建修建业赶工需求较强，制造业需求环比继承改进。团体预计10月钢材需求环比显着改进，同比稳中改进；预计10月钢价走势偏强，焦炭代价偏弱，铁矿石代价偏强，钢材红利有望改进，有望刺激钢铁板块估值修复。

　　中泰证券则以为，随着后期地产行业政策收紧，预计四序度地产投资将面对较大压力，叠加供应产能增长，玄色金属生产企业红利压力不小。发起投资者掌握阶段性估值修复时机。

（文章泉源：中国证券报）