现货有望止跌回升 煤价下跌不会持续太久-现货要闻-金投现货-金投网

上级有关部门6月26日接受采访时表示，随着产能加速释放，7月份煤炭价格将大幅下降；一些贸易商被这一消息打动，低价卖出。发热量5500大卡市场的动力煤价格为980-990元/吨，但煤价高企的交易企业并不急于抛售。

6月29日，动力煤期货再度暴跌，给现货市场带来冲击。一些贸易商处于亏损状态，对发电厂的询价也减少了。昨天上午，环渤海某主要港口业务人员致函各航运企业，呼吁各主要发货人以950元/吨以下的价格将将港口市场煤交易，造成行业震荡。

在上游，7月1日临近，南方部分化工、冶炼、建材等高耗能企业停产；加上一些地区的降雨，发电量减少。下游对市场持观望态度，纷纷压低价格要货。临近月底，部分用户只能依靠一定量的现场存煤和长期合作生活，而等待新的长期合作煤

下游方面，七一临近，南方部分化工、冶炼、建材等耗能企业暂停生产；叠加部分地区降雨，发电量下降。下游对市场保持观望，纷纷压价询货。临近月底，部分用户仅仅依靠一定数量的场存和长协度日即可，并等待新的长协煤。

5月份以来对现货市场影响最大的是三个因素：上级部门的答疑、期货价格下跌、港口限价函。目前，部分囤煤的贸易商低价抛售，有利于煤炭价格整体小幅回落；据测算，本轮煤价下跌将持续3-5天，煤价下跌幅度为30-50元/吨。

后续市场并不悲观。首先，迎峰度夏期间，南方水电站虽在发电，但火电厂存煤量不高，电厂日耗量不低，部分电厂需补充。其次，上游矿区大多停产检修，煤矿基本缺货。产地的煤价依然坚挺。停产一至两周对市场仍有影响，但对市场的影响暂时还不明显。三是进口煤炭价格偏高，国内终端用户采购速度放缓；印尼疫情的爆发对生产和出口造成影响，导致供应紧张。四是运抵港口的煤炭倒挂，发货人继续出货的积极性受挫，煤炭出货量减少，环渤海主要煤炭运输港口库存迅速下降。预计7月上旬和中旬港口将再次出现优质煤短缺。

总之，期货下跌、上级答疑、港口发函等三大因素打击了贸易商的情绪；而下游的暂时观望、压价询货，也助推煤价出现暂时回落。本轮煤价下跌不会持续太久；预计本周末，最迟下周初，现货有望止跌回升。

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