特斯拉近期宣布在美国订单页面上推出84个月的汽车贷款选项,以应对不断上升的利率。此前,特斯拉最长提供72个月的贷款期限,但为了降低购车者的月供,公司决定延长贷款期限。然而,延长期限会增加消费者支付的利息,并面临欠款超过汽车价值的风险。
特斯拉的首席执行官马斯克经常批评美联储的紧缩政策,他在去年的推文中指出美联储的加息“极大地放大了严重衰退的可能性”。他还一直预测通缩即将到来,但目前全球多数国家仍处于通胀阶段。
马斯克在特斯拉的财报电话会议上表示:“当利率大幅上升时,我们实际上不得不降低汽车价格,因为利息支付会提高汽车价格。所以我们必须为此做点什么。”
然而,特斯拉的贷款政策也受到了一些限制。根据信息服务公司Experian的数据,尽管84个月的汽车贷款越来越受欢迎,但这一趋势在今年年初有所放缓。第一季度,约34%的新车贷款期限超过六年,低于一年前的约38%。
尽管特斯拉在截至6月的三个月内交付了创纪录的466,140辆汽车,但其销量在过去五个季度均低于产量。马斯克在财报电话会议上表示,如果利率继续上升,公司将不得不继续降低价格。
特斯拉的贷款延长措施旨在帮助购车者分期付款,但同时也面临着利息成本增加和欠款风险的挑战。随着市场波动和利率走势的不确定性,特斯拉将继续关注市场情况,以适应不断变化的经济环境。
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