油价虽回落近2%，但对亚洲需求的担忧，限制了油价涨幅

8月11日（周五）亚市盘初，美原油交投于82.87美元/桶附近；油价周四回落近2%，盘中一度触及九个月新高至84.87美元/桶，因OPEC对石油需求前景保持乐观，且美国通胀数据减弱了有关美国再次加息预测，但对亚洲需求的担忧，限制了油价涨幅。

【因人力不足 美国联邦航空局限制纽约地区航班数量】 

由于空中交通管制员人手不足，美国联邦航空局当地时间9日表示，将允许航空公司在10月份继续限制纽约市区域的航班数量，而不会按惯例对航空公司进行处罚。
包括达美航空、美国航空、联合航空和捷蓝航空在内的航空公司已同意削减纽约的拉瓜迪亚机场和约翰·肯尼迪国际机场以及新泽西州的纽瓦克自由国际机场的航班。美国联邦航空局表示，今年夏天，各航空公司已经将飞往纽约的航班减少了6%。

【美国初请失业金人数略有上涨】

上周美国初请失业金人数上升，显示强劲的就业市场正在逐渐降温。数据显示，上周初请失业金人数录得24.8万人，较上月小幅增加了2.1万人。此前美国历史最悠久、规模最大的卡车运输公司之一Yellow关闭，威胁到3万个工作岗位。此外，截至7月29日当周，持续申领失业救济金人数经季节性调整后降至168.4万人。 

【美股三大股指基本持平，回吐稍早7月通胀数据带动的大部分涨幅】

美国主要股指周四基本持平，回吐了此前通胀数据比预期温和带动的大部分涨幅，投资者担心美国经济的长期前景以及股市是否还有进一步上涨的空间。

数据显示，7月美国整体和核心消费者物价环比均上涨0.2%，整体物价同比上涨3.2%，核心物价同比涨幅为4.7%。

在开盘后第一个小时内，三大指标股指均上涨1%以上，交易员押注美联储将在2023年停止进一步收紧货币政策，并在明年初开始降息。股价从上午晚些时候开始下挫，午后大部分时间都在平盘上下拉锯。

Investment Partners资产管理首席执行官Gregg Abella表示：“人们首先看到的是整体通胀数据，我们看到股市大幅上涨，但随着时间的推移，涨势逐渐减弱，这可能是正确的反应。”

他指出，虽然通胀已经放缓，但拨开整体数字，就会发现核心通胀依然具有粘性，随着交易员分析数据，最初的积极情绪逐渐受抑。

旧金山联储主席戴利也表达了这种谨慎态度。她称，虽然最近的通胀数据正朝着正确的方向发展，但还需要取得更多进展，她才会觉得美联储已经采取了足够的行动。

周四的微升仅是标普500指数和纳斯达克指数8月以来第二次收高，在大型科技股猛涨推动这两个指数连续五个月攀升之后，投资者将任何上涨作为获利了结的机会。Abella表示：“很多科技股的估值都是以利率下降为前提的，但在我看来，这些数据中没有任何迹象表明我们会降息，-事实上，我们甚至可能在年底前看到利率再上调25个基点。”她指出一些大型科技企业的估值已经很高了。

【OPEC认为下半年石油市场基本面将保持健康】

OPEC在周四公布的月度原油市场报告中表示，随着全球经济增长前景有所改善，该组织认为今年下半年石油市场前景健康，并坚持其对2024年石油需求强劲的预测。OPEC表示，预计2023年全球石油需求将增加244万桶/日，预计2024年全球石油需求将增加255万桶/日。这两项预测均与上月的预测持平。

OPEC表示，今年下半年对健康的石油市场基本面的展望，OPEC+产油国评估市场状况后的先发制人、积极主动和预防措施以及将在任何时候根据需要采取的必要措施，将确保全球石油市场的稳定。

此外，报告还显示，OPEC成员国7月石油产量大幅下滑，这主要是由于沙特承诺的额外减产100万桶/日。沙特已宣布将这一减产措施再延长一个月至9月，并补充称减产措施可能还会“延长或深化”。

据CME“美联储观察”：美联储9月维持利率在5.25%-5.50%不变的概率为89.5%，加息25个基点至5.50%-5.75%区间的概率为10.5%；到11月维持利率不变的概率为67.2%，累计加息25个基点的概率为30.1%，累计加息50个基点的概率为2.6%。

总体来看，尽管对亚洲需求的担忧限制了油价涨幅，但OPEC对石油需求前景保持乐观、且美联储进一步加息预期有所回落，而地缘紧张依然支撑油价，日线布林带呈上行趋势，短线油价或再度测试85美元/桶关口，日内关注IEA月报。

北京时间8：12，美原油现报82.87美元/桶。