一方面,近期来自铜精矿供给端的干扰频频发生,后期仍需关注智利动向。另一方面,在政策不断加码下,国内用铜主要领域出现改善迹象,但并不明显。总体上,近期沪铜将以宽幅振荡格局为主。
近期沪铜主力合约期价在创下47670元/吨的高位后有所承压。虽然中美贸易局势释放积极信号,国内推出稳增长促消费政策,但沪铜仍未摆脱横盘格局,预计短期振荡行情延续。
全球铜精矿供应持续偏紧
目前铜矿端供给仍处于扩张周期的底部,预计2019年全球铜精矿产量约为1720万吨,同比增长约2.3%。2019年国内铜精矿新增需求将在40万—50万吨,但铜矿增长仅为10万—15万吨,铜精矿供应偏紧。2019 年 9月国内铜精矿产量约为 14.81万吨,环比上涨 6.55%,1—9月铜精矿产量 为115.31万吨。由于下半年冶炼企业多数存在冲量需求,产量会明显体现,且多数矿商有冶炼厂背景,因此预计下半年国内铜精矿整体产出将提升。
从国内铜供应情况来看,铜冶炼厂项目近两年投放较为密集,SMM预计2019 年仍有超 70 万吨的年度产能要投放。预计2019 年精炼铜产量为 950 万吨,增速为 8.6%。国内 9 月精炼铜产量为 83.8万吨,同比增长 11.6%;1—9 月精炼铜总产量为 698.6 万吨,同比上升 6.4%。10月铜矿原料供应充足,仅有铜陵有色、江西铜业对粗炼环节检修,精炼产出未受影响,预计 10 月精炼铜环比产量或不会下降。由于四季度铜企有冲量赶指标趋势,预计精炼铜供应量将增加。
汽车行业底部有待夯实
从国内汽车行业运行情况来看,9月产销数据较8月回升,行业销量同比降幅比8月收窄,但降幅仍较大。9月产销量分别为220.9万辆和227.1万辆,比8月分别增长11%和16%,比上年同期分别下降6.2%和 5.2%。在国五转六带来的消费透支影响几近消化完成的同时,6—9 月前后国内近一半的限牌限购城市相继放开相关限制,带来了增量。但目前整体消费需求不足使得汽车行业复苏进度较缓慢。受去年同期低基数效应的影响,预计短期国内汽车销量降幅会继续收窄,但行情反转时机的到来仍需耐心等待。
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