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文:光大期货 周遨
1、供应:PTA来看,当前PTA开工水平仍然不高,截至周四国内开工负荷在77.5%,局部地区流通性偏紧的局面仍然存在,但后期逸盛新材料装置负荷有逐渐提升的预期,三房巷120万吨装置已于8月中恢复,台化兴业、洛阳石化等短停装置也已经恢复正常运行,PTA供应量或将持续提升。乙二醇方面,截至8月19日,国内乙二醇整体开工负荷在67.17%,其中煤制乙二醇开工负荷在48.28%。8-9月份国内乙二醇存量装置方面检修产能有134万吨,前期检修装置复工产能有109万吨,整体来看存量装置负荷提升空间有限。但古雷石化近期已经投产,预计8月份整体产量仍有微量增加的概率,9月量产增加更为明显。近期乙二醇港口库存持续维持低位,7月份受台风和防疫要求的影响,港口到货一再后移,部分船只报关推迟至8月份,导致7月乙二醇进口大幅缩量。近期港口卸货将逐渐恢复正常,港口累库程度有所增加,截至周五华东乙二醇港口库存在57.4万吨,较上周涨5.6万吨。但因海外多套装置仍处于检修周期中,进口增量的难度较大,未来港口大幅累库的预期不强。
2、需求:由于聚酯效益逐渐压缩,库存压力不断增加,上周聚酯大厂的检修计划逐步落实,对市场情绪的影响比较明显,同时其他聚酯企业也陆续公布减产计划,目前涉及停车、减产产能在453.6万吨,截至上周四国内聚酯负荷已跌至86.2%,8月聚酯的月均负荷有望下探至88%-89%,较7月将下滑近5个百分点。同时,虽然聚酯工厂时有促销,但近期终端织造对促销反应平淡,采购心态偏空,备货程度不大,多在一周左右,以消耗现有原料库存为主。坯布新订单继续走弱,国内外下单频率放缓,市场需求短期处于真空期。因海运周期拉长,秋冬季的出口订单多被提前下达,使得未来旺季新单大幅增加的可能性下降;国内目前品牌商服装及家纺订单询单情况一般,实际下单则更为有限,不过随着国内疫情逐渐控制,内需在9月中上旬有望启动,尤其是双十一订单,但产业链对内销订单的整体备货目前来看相对充分。在订单偏弱、坯布库存继续累积和现金流压力不断加大的情况下,终端的加弹织造开机率下滑明显。江浙加弹开工从上周的94%下降至91%,江浙织机开工从上周的74%下降至67%,尤其苏北地区喷水家纺织机企业开工率急速下降,当地中大型企业停车放假一周时间。
3、观点:(1)PTA方面,成本端油价偏弱运行,对PTA支撑弱化。供需面来看,聚酯负荷有继续下滑的预期,PTA供应端存在小幅增加的可能,供需两端利空因素较为明显,预计后期PTA价格仍将维持弱势调整。后期关注聚酯和终端需求情况、新产能运行情况和上游原料价格走势。
(2)乙二醇方面,成本端原油和动力煤对乙二醇的支撑较前期有所弱化;供应端未来存在新增产能压力,但下半年煤化工检修仍然较为频繁,或在一定程度上对冲新增供应;需求端聚酯开工负荷下滑明显,仍将持续一段时间,终端订单情况不佳,需求端利空影响较大。8月乙二醇供需处于小幅累库过程中,整体幅度在10万吨附近。整体来看,目前乙二醇市场难寻利好支撑,或仍维持偏弱调整走势。后期关注聚酯和终端需求情况、新产能运行情况和上游原料价格走势。
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