沥青近期难有起色

发布:2020-11-04
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 近期,受大选以及欧洲多国疫情二次打击等风险变乱影响,市场避险感情增长打压国际油价,拖累沥青代价走势。海内受需求支持,西北、华北、东北地域沥青代价稳固,华东、华南及山东地域,市场主流成交价小幅走高,涨幅在50元/吨。不外,11月尾沥青仍维持高产,且社会库存程度处在中位,资源供给充裕,叠加国际油价疲态尽显,沥青代价难有转机。

  国际油价区间振荡

  从供应端来看,OPEC+构造显着体现力有未逮,俄罗斯与沙特正在讨论下个月将减产政策延伸3个月,但其他海湾国度如阿联酋、科威特、伊拉克国力吃紧,维持减产存在困难。同时,利比亚产量敏捷提拔至80万桶/日,油市供应压力较大。需求方面,环球正遭受疫情的二次打击,欧洲多国再次施行逼迫断绝步伐,原油需求远景黯淡。固然海内需求仍旧向好,浙石化二期与连云港盛虹石化大量投产,商务部宣布2021年非国营原油配额大幅增长,但是我国四周沿海库存居高不下,也是掣肘入口的客观因素。油市供需抵牾仍旧锋利,市场寄盼望于美国大选后,避险感情消退,美当局推出大范围财务刺激政策提振经济预期,预计国际油价维持区间振荡。

  受国际油价连续低迷影响,马瑞原油代价走低,生产本钱连续降落,加之沥青代价保持稳固,从而动员沥青厂理论红利程度增长,现在海内沥青厂周内理论红利219元/吨,红利程度环比增长133元/吨。

  现在主力炼厂开工率稳中有升,凭据百川资讯对海内72家重要沥青厂统计,海内沥青厂装置总开工率为56%,保持较高的开工率程度。沥青市场供给增长,增量重要在山东、东北、华南地域。山东及华北地域,项目赶工收尾需求增长,多数炼厂出货安稳;东北地域市政赶工需求连续,炼厂继承交付前期条约。当前新加坡沥青与高硫180CST燃料油比值为1.276,生产沥青的经济性依然好于高硫燃料油。但随着南亚燃料油发电需求不停增长,沥青产能部门向燃料油转移。

  发起空单持有

  近期,炼厂团体库存程度处于中低位,短期支持沥青市场代价走稳。因部门沥青资源分流至船燃及焦化市场,团体出货未见显着压力,北方部门沥青资源继承装船南下。别的,个体炼厂以2150元/吨左右的代价签署部门下海订单。后期随着终端需求渐渐降落,炼厂将有更多的资源流向焦化市场,同时下海资源也继承增长。据百川资讯统计,近期炼厂库存程度维持在34%,同时社会库存总量依然维持在85万吨的较高程度。

  受海内基建项目支持,沥青9月、10月旺季需求较往年偏强,但供应也非常充裕。后市随着北方气候渐渐转凉,北方需求将快速下滑,南下资源会大量增长,沥青代价将受影响,预计冬储政策公布前,沥青市场难有转机。

  综上所述,国际油价低位倘佯,沥青本钱支持有限,当前炼厂开工维持高位,后市供应压力偏大。预计沥青主力合约2012走势偏弱,发起投资者空单持有。

  (作者单元:华安期货)

(文章泉源:期货日报)